1.6580熱處理等級

1.6580【交貨狀態(tài)】
熱鍛造/熱軋+退火/正火/回火/淬火和回火/及根據客戶的要求; 
一般以熱處理狀態(tài)交貨，其熱處理種類在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態(tài)交貨。

1.6580【表面質量】：
黑皮/磨光/粗車/精車/及根據客戶的要求;

1.6580【冶煉工藝】
電弧爐，（非）真空感應爐+LF爐/VD爐，VOD爐/電渣重熔/真空自耗爐; 

1.6580【產品檢測】
從冶煉開始，每個道次都進行檢驗，確保下個道次產品合格；成品經過十幾種檢測手段（尺寸外形，表面質量，力學性能，晶間腐蝕，無損探傷，工藝性能，晶粒大小等等）,確保產品合格及滿足客戶的要求。


1.6580

德國料號：1.6580
德國鋼號：30CrNiMo8
化學成分：
C：0,26 - 0,34
Si：max. 0,40
Mn：0,30 - 0,60
P：max. 0,035
S：max. 0,030
Cr：1,30 - 1,70
Mo：0,15 - 0,30
Ni：1,30 - 1,70
=============1.6580世界鋼號對照=============
1.6580熱處理是通過加熱、保溫和冷卻的手段來實現(xiàn)，若是此三種手段把握不好就會出現(xiàn)以下常見問題：
     1.過熱
     ——過熱1.6580組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱，1.6580鋼的晶體粗大，會導致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。
     2.欠熱
     ——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使1.6580硬度下降，耐磨性急劇降低，影響1.6580材料壽命。
     3.淬火裂紋
     ——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于1.6580鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面微細裂紋或劃痕）或是1.6580鋼材內部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等?？傊?，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。
     4.熱處理變形
     ——1.6580在熱處理時，存在有熱應力和組織應力，這種內應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以1.6580熱處理變形是難免的。
     5.表面脫碳
     ——1.6580在熱處理過程中，如果是在氧化性介質中加熱，表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質量分數減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過zui后加工的留量就會使零件報廢。1.6580表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準，可做仲裁判據。
     6.軟點
     ——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當等原因造成的1.6580表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面1.6580耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。


上海隆繼金屬常年合作鋼廠：
【日本鋼廠】
新日本鋼鐵（新日鐵NSSC）
川崎制鐵（川鐵Kawasaki Heavy Industries）
住友金屬工業(yè)（住金Sumitomo Metal Industries）
日本鋼管株式會社(NKK)
神戶制鋼所（神鋼KOBELCO）
日新制鋼株式會社（日新NISSHIN STEEL）
日本冶金（YAKIN）
日本大同（DAIDO）
日本日立（HITACHI）
【美國】
美國鋼鐵公司（United States Steel Corpration）卡內基鋼鐵
阿塞洛米塔爾鋼鐵集團（Arcelor Mittal）
美國冶聯(lián)(Allegheny Technologies)ATI
美國SMC公司
美國哈氏合金(HAYNES)
美國Crucible熔爐斯伯
美國芬可樂（FINKL）
美國肯納KENNAMETA
【德國】
德國蒂森克虜伯鋼鐵公司（ThyssenKrupp Steel AG）
德國布德魯斯(Buderus)
德國撒斯特(Saarstahl)
德國葛利茲
德國蒂森克虜伯VDM
【其他】
瑞典山特維克（Sandvik）
瑞典阿維斯塔（AVESTA）
瑞典一勝百ASSAB
奧托坤普（OUTOKUMPU）
奧地利百祿